경기 남부 교통 대책과 부동산 시장 전망

경기 남부 지역은 수도권 내에서도 중요한 주거지와 산업지로 성장하고 있는 지역 중 하나입니다. 그러나 빠르게 발전하는 만큼 교통 인프라가 부족해졌으며, 특히 서울로 출퇴근하는 인구가 많아 교통 혼잡이 심화된 상황입니다. 이를 해결하기 위해 경기도 남부에서는 다양한 교통 인프라 확충 및 개선 프로젝트가 진행 중입니다.

이 글에서는 각 지역별 교통 개선 내용을 살펴보고, 이러한 변화가 부동산 시장에 미치는 영향을 분석해 보겠습니다.

 

brt gtx 이미지

경기 남부 교통 개선 개요

경기 남부 지역은 교통 인프라 확충을 통해 출퇴근 편의성을 크게 개선할 계획입니다. 광역버스, BRT(간선급행버스체계), 수요응답형 교통(DRT), GTX-A 연계 교통 등 다양한 교통 수단을 도입하거나 확대하여 수도권과 서울 간의 접근성을 높이고자 합니다. 특히 각 시의 주요 교통 허브를 중심으로 교통 체계를 정비하고, 혼잡한 구간에 대해서는 2층 버스, 급행버스, 좌석예약제 버스를 확대 운영할 예정입니다.

화성시: GTX-A 연계 교통과 대규모 교통 개선

1. GTX-A 연계 교통 노선 확대

화성시는 GTX-A 노선과 연계된 교통망을 확충하면서 대중교통 접근성을 높이고 있습니다. 총 7개 노선이 신설되거나 연계되면서 주민들은 서울까지 보다 빠르게 이동할 수 있을 것입니다. GTX-A 노선은 수도권 외곽 지역에서 서울로의 접근성을 크게 향상시킬 예정이며, 화성시는 이를 기반으로 부동산 시장에서도 긍정적인 변화를 맞이할 것으로 보입니다.

2. 교통 시설 대규모 사업

화성시는 교통 혼잡을 해소하고, 시민들의 대중교통 이용을 촉진하기 위해 여러 교통 시설 대규모 사업을 진행하고 있습니다. 이로 인해 화성시의 교통 환경이 크게 개선되면, 출퇴근 시간 절감 및 생활 편의성 증대로 주거 선호도가 상승할 것입니다.

 

수원시: 광역 DRT와 급행버스 도입

1. 광역 DRT(수요응답형 교통) 도입

수원시는 광역 DRT 2대를 도입하여 수요에 따라 효율적인 교통 서비스를 제공할 예정입니다. 이 시스템은 대중교통 이용이 불편한 지역에서 주민들의 이동 편의성을 높여주는 역할을 하며, 이를 통해 외곽 지역에서도 대중교통 접근성이 개선될 것입니다.

2. 급행버스와 좌석예약제 버스 확대

수원시에서는 급행버스 1개 노선을 신설하고, 좌석예약제 버스도 10개 노선에 걸쳐 운영을 확대할 계획입니다. 이는 교통 혼잡을 줄이는 동시에, 장거리 통근자들에게 보다 안정적인 교통 수단을 제공하는 역할을 합니다. 이러한 교통망 개선은 수원의 부동산 시장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

성남시: 광역 BRT 도입과 교통망 확충

1. 성남-북정 광역 BRT 도입

성남시는 성남-북정 구간을 연결하는 광역 BRT를 도입하여 서울과 수도권 주요 지역으로의 접근성을 높일 계획입니다. BRT는 버스 전용 차선을 이용하여 빠르고 신속하게 이동할 수 있는 교통 수단으로, 성남시의 교통 흐름을 크게 개선할 것입니다.

2. 좌석예약제와 수요응답형 교통 확대

성남시는 좌석예약제와 수요응답형 교통도 확대하여 지역 주민들의 대중교통 이용 편의를 높이고자 합니다. 총 22대의 좌석예약제 버스와 3대의 수요응답형 교통 차량이 도입될 예정입니다. 이로 인해 교통 수단 선택의 폭이 넓어지고, 부동산 시장에서도 긍정적인 변화가 기대됩니다.

용인시: 대규모 교통 개선으로 주거지 매력도 상승

1. 2층 버스와 광역 DRT 확대

용인시는 수도권 주요 지역으로의 교통 흐름을 원활히 하기 위해 2층 버스 14대를 도입하고, 2개의 광역 DRT 차량을 운행할 계획입니다. 또한 총 55회의 출퇴근 시간대 교통 서비스를 제공하여, 서울 및 수도권 내 주요 지역으로의 출퇴근 시간이 크게 단축될 것으로 예상됩니다.

2. 좌석예약제와 급행버스 도입

용인시는 좌석예약제 5대와 급행버스 2개 노선을 도입하여 출퇴근 시간을 절약할 수 있는 방안을 마련했습니다. 이러한 교통망 확충은 용인 내 주요 주거지에 대한 수요를 증가시키고, 부동산 시장에서 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

안산시와 시흥시: 출퇴근 편의성 개선

1. 2층 버스 도입

안산시와 시흥시는 각각 2층 버스를 도입하여 교통 혼잡을 줄이고, 출퇴근 시간대에 보다 많은 인원을 수용할 수 있도록 할 예정입니다. 안산시에는 2층 버스 3대가, 시흥시에는 2층 버스 2대가 도입될 예정입니다. 또한, 안산시는 교통 시설 확충 사업을 진행하여 대중교통 편의를 한층 더 높일 계획입니다.

2. 좌석예약제 버스 운영

안산시와 시흥시 모두 좌석예약제 버스를 도입하여, 장거리 통근자들이 보다 안정적인 교통 환경에서 이동할 수 있도록 할 예정입니다. 특히 시흥시는 출퇴근 시간에 14회를 운행할 예정이며, 안산시도 1회의 운행을 통해 교통 불편을 해소할 계획입니다.

평택시와 오산시: 노선 신설 및 교통망 확충

1. 평택시: 노선 신설과 교통 시설 확충

평택시는 M5438번 노선을 신설하여 수도권과의 연결성을 더욱 강화할 예정입니다. 이로 인해 평택시의 주거지에 대한 접근성이 개선되며, 교통 시설도 2개 사업이 추가로 진행되어 지역 주민들의 대중교통 이용이 더욱 편리해질 것입니다.

2. 오산시: 2층 버스와 좌석예약제 도입

오산시는 2층 버스를 도입하고, 출퇴근 시간대에 총 18회를 운행할 예정입니다. 또한, 좌석예약제 버스 2대를 도입하여 장거리 통근자들의 이동 편의를 높일 계획입니다. 교통 시설 3개 사업도 동시에 진행되어 오산시 내 대중교통 인프라가 한층 강화될 것입니다.

안양시와 군포시: 출퇴근 교통 편의성 증대

1. 좌석예약제 버스 도입

안양시와 군포시는 각각 좌석예약제 버스를 도입하여, 출퇴근 시간대에 보다 안정적인 교통 수단을 제공할 계획입니다. 안양시는 2개 노선을, 군포시는 4개 노선을 운영하여 주민들의 교통 편의를 크게 향상시킬 것입니다.

2. 안양-평촌 연결 교통망 강화

안양시는 평촌과 연결되는 교통망을 강화할 예정이며, 이를 통해 출퇴근 시간대의 교통 혼잡을 줄이고자 합니다. 안양시와 군포시는 수도권 주요 지역으로의 접근성을 높이기 위해 지속적인 교통 개선을 추진하고 있습니다.

출처=국토교통부

경기 남부 교통 개선이 부동산 시장에 미치는 영향

경기 남부 지역의 교통 인프라 확충은 부동산 시장에 매우 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 특히 서울과 수도권 주요 지역으로의 접근성이 개선되면, 실수요자들이 대거 유입될 가능성이 큽니다. 교통 편의성이 향상됨에 따라 해당 지역의 주거지에 대한 선호도가 높아질 것이며, 이는 주택 가격 상승으로 이어질 것입니다. 또한, 신규 교통 시설이 들어서는 지역은 상업지로서의 가치도 상승하여 투자처로 주목받을 가능성이 큽니다.

 

교통망 확충은 지역 발전의 핵심 요소로, 각 지역의 주거지와 상업지 모두에 큰 영향을 미칩니다. 경기 남부 지역의 부동산 시장은 앞으로도 교통 인프라 개선에 따라 꾸준히 성장할 전망입니다.